永磁變頻空壓機的電機系統(tǒng)怎樣獲得更好的節(jié)能效果【空壓機性能】
隨著釹鐵硼稀土磁鋼的出現(xiàn),永磁電機了快速發(fā)展,永磁變頻空壓機電機調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)入了各行各業(yè),大有取代異步電機變頻系統(tǒng)之勢。永磁電機+專用變頻器的控制方式在空壓機系統(tǒng)中的應(yīng)用,取得了很好的節(jié)能效果。
現(xiàn)在大多數(shù)空壓機采用異步電動機+變頻器的控制方式,通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,保證工作壓力恒定,來降低空壓機的工作壓力。節(jié)省了接觸器控制的空壓機系統(tǒng)因電機“空轉(zhuǎn)”期間而造成的約15%到20%的額定功率能量損耗。同時工作壓力的降低,減少了工作時的功率損耗,從而達(dá)到較好的節(jié)能目的。根據(jù)空壓機系統(tǒng)的停頓時間不同,變頻調(diào)速方式比接觸器控制方式,節(jié)電率達(dá)20到40%。但此類型空壓機系統(tǒng)成本較高,且驅(qū)動用的異步電機會隨著工作速度的下降,效率也出現(xiàn)快速下降的現(xiàn)象,特別是在低頻運行時,電機的效率將大幅度降低。
永磁變頻電動機因其本身帶有磁鋼,勵磁磁場由永磁體提供,不需要從電網(wǎng)吸收無功勵磁功率,因此永磁變頻電動機的功率因數(shù)很高達(dá)0.93以上,所以永磁變頻電動機可以做成較多的極數(shù),縮短繞組端部,降低銅損耗,提高永磁變頻電動機的效率,而無需擔(dān)心功率因數(shù)低的問題。據(jù)不完全統(tǒng)計,空氣壓縮機用電量占擁有發(fā)電總量的9.5到10%,在工業(yè)領(lǐng)域空壓機占企業(yè)用電的10到35%之間,個別行業(yè)占比65%之多。空壓機系統(tǒng)能耗的95%為空壓機消耗的電能,目前在服役的空壓機大多都是3級能效,個別企業(yè)會更差。因此我國空壓機行業(yè)的節(jié)能非常有意義,對空壓機的節(jié)能降耗勢在必行。***也有提供專項資金大力扶持空壓機的節(jié)能降耗,所以空壓機系統(tǒng)的低成本策略應(yīng)優(yōu)先從節(jié)能降耗開始,然而,絕大多數(shù)空壓機運行中存在效率低下、設(shè)備運行參數(shù)設(shè)置不理想、設(shè)備不匹配、管網(wǎng)壓損大、早期選型不科學(xué)、系統(tǒng)泄露、人為需求、不正確使用和不適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)控制等復(fù)雜問題,讓很多用戶覺得很復(fù)雜和無從下手。其實對壓縮空氣系統(tǒng)進(jìn)行正確的能耗與效率評估,可以有效幫助客戶了解整個系統(tǒng)的運行現(xiàn)狀,并發(fā)現(xiàn)節(jié)能降耗的機會,為客戶的后續(xù)管理及節(jié)能工程提供有效的分析與決策支持,通過我們的系統(tǒng)評估及節(jié)能改進(jìn)項目。
設(shè)備能效低:目前空壓機由于限于出廠時技術(shù)因素,能耗較高;目前有部分螺桿機機頭老化,效率降低;設(shè)備氣量已不能達(dá)標(biāo),能耗將會增大,能源造成浪費。無聯(lián)控系統(tǒng),主用機器均為工頻機器,控制方式為加卸載,不能做穩(wěn)壓調(diào)解,易造成壓力波動,造成能耗的浪費。壓縮空氣系統(tǒng)無數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng),設(shè)備的開停均為模糊管理,氣量不夠人工開啟,氣量過剩人工關(guān)停,自動化程度低,工作量大,且24小時需要安排專人值班。造成企業(yè)能源消耗及氣體使用數(shù)據(jù)局掌控不清。
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